Las muertes en accidentes de transporte se incrementaron en 5,75%

El martes 11 de julio el Dr. Carlos Eduardo Valdez Moreno, director general del Instituto de Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses, presentó el informe Forensis 2016, datos para la vida. Es preocupante como las muertes ocasionadas por accidentes de transporte presentan un aumento respecto a las cifras del período anterior. En 2016 se reportaron 52.536 casos de accidentes de tránsito, con un total de 7.280 personas fallecidas (13,86%) y 45.256 más lesionadas (86,14%). Como resultado las muertes en accidentes de transporte se incrementaron en 5,75%, con respecto al año 2015 y un 27,63% si se compara con el año 2010. Las cifras más altas en lo corrido del siglo XXI.

MUERTOS POR TIPO DE VEHICULO

MUERTOS TIPO DE VEHICULO

Los hombres jóvenes continúan a la cabeza de las estadísticas de accidentes, fueron el 81,28% de los muertos y el 62,31% de los heridos. La gran mayoría con edades entre los 18 y 39 años. Los días más críticos para los accidentes de tránsito son los fines de semana, donde se registró el 40% de las muertes y el 30,13% de los heridos; siendo el domingo con el 22% el día de mayores incidentes. Al analizarlo por horas, el pico más alto esta entre las 6Pm y la media noche, con el 33% de los fallecimientos. El 18,72% de los decesos fueron mujeres,  una cifra que también se encuentra en crecimiento, entre otras cosas, debido también a la gran cantidad de mujeres que están pilotando ahora su propia motocicleta, además de las que viajan como acompañantes. Estos porcentajes están en concordancia con las tendencias internacionales, donde el promedio en los muertos en accidentes es del 77% para los hombres y el 13% restante para las mujeres.

MUESRTES ESCOLARIDAD

MUESRTES ESCOLARIDAD

Por otro lado, la cifra de accidentes no fatales disminuyó en -1,20%, en comparación con el año 2015; sin embargo, con 45.256 lesionados es la tercera cifra más alta desde que el Instituto de Medicina Legal registra estas estadísticas. Solo superada por 2008 (45.888) y 2015 (45.806). Aquí los porcentajes están repartidos en un 60% de hombres y 40% de mujeres. Conservando una proporción similar a los años anteriores.

MUESRTES ESTADO CIVIL

MUESRTES ESTADO CIVIL

Las víctimas no fatales disminuyeron en 1,20%

En 2016 el nivel de escolaridad de los fallecidos en accidentes de tránsito, fue educación básica secundaria o menor (solo primaria), para el 87,17% de los casos. Desglosado este punto vemos el siguiente panorama: únicamente con educación básica primara para el 33,86% de los hombres y el 30,55% de las mujeres; y educación básica secundaria para el 35.90% los hombres y el 33,65 de mujeres. Estos datos nos resultan bastante preocupantes, toda vez que refleja la calidad de educación están recibiendo los jóvenes en Colombia, posiblemente muchos de ellos con un bachillerato validado y no una educación de tiempo completo.

LESIONES ACCIDENTES

LESIONES ACCIDENTES

Porcentajes similares vemos reflejados en los lesionados, siendo los hombres con educación secundaria quienes aportan las cifras mayores 41,75% seguidos de las mujeres con este mismo nivel de escolaridad con 35,34%. Por otro lado las personas solteras están más propensas a hacer parte de las estadísticas. Los hombres representan aquí el 44,23% de los fallecidos y las mujeres el 40,03%; en cuanto a lesionados las mujeres con el 44,90% están a la cabeza, seguidas en un 43,78% de los hombres. Es bastante preocupante como las mujeres están sufriendo las consecuencias de los accidentes en porcentajes tan elevados, sin embargo recordemos que ahora ellas representan más del 20% del total de motociclistas en Colombia. Esto lo podemos confirmar con las cifras del informe de Forensis en las que claramente apreciamos como los conductores  muertos en accidentes el 61,30% eran hombres y el 18,05% mujeres; mientras que en el caso de lesionados asciende a 69,25 para los conductores hombres y 26,60% para conductores mujeres.

LESIONES ESCOLARIDAD

LESIONES ESCOLARIDAD

Los accidentes de transporte dejaron 126 personas lesionadas cada día, siendo los peatones, ciclistas y motociclistas los más afectados, un 83%

Ahora veamos qué pasó con las muertes según el tipo de vehículo, aquí las motocicletas/motocarros aportaron el 79,68% de los conductores fallecidos en 2016 (3.086 personas) y el 49,81% de los acompañantes muertos (663). En cuanto lesionados igualmente la participación de las motocicletas es la más alta, con el 81,70% de los conductores (19.661) y el 50,87% de los acompañantes (6.173). El choque contra otro vehículo representó el 44,76% de los hombres muertos y el 33,88% de las mujeres, lo cual deje vislumbrar que el exceso de velocidad y las maniobras irresponsables en la vía, están siendo los responsables de estas tasas tan altas de accidentalidad y fallecidos.

LESIONES ESTADO CIVIL

LESIONES ESTADO CIVIL

Es por lo tanto imperante que se intensifiquen las campañas de educación, sensibilización y preparación para que todos los conductores sean conscientes de los peligros que asechan en la vía cuando no se acatan las normas de tránsito.

MUERTES ACCIDENTES

MUERTES ACCIDENTES